Из Стамбула в Бурсу

Сейчас вы в устье залива, примерно в шестидесяти метрах над водой. Это один из самых длинных висячих мостов в мире, и построен он ради одной задачи: объезд залива означал пятьдесят километров и час пути. Посмотрите на восток — вода сужается в коридор, уходящий вглубь к Измиту; на западе открывается Мраморное море, и в ясный день на дальнем берегу различим хребет полуострова Армутлу. Плата за проезд входит в вашу цену; в дороге с вас ничего не просят.

Съезжая с моста, картинка резко смягчается: заводы сменяются рядами теплиц, садами и полями декоративных растений. Эта равнина — центр производства срезанных цветов в Турции. Ялова, остающаяся к западу, известна термальными источниками, которыми пользовались ещё со времён Рима; горячая вода — тоже следствие разлома, так что подвижность недр здесь объясняет и купальни, и озеро. Дальше дорога поворачивает на юг и начинает подниматься.

Здесь дорога идёт по гребню между двумя водоёмами: озеро Изник на востоке, залив Гемлик на западе. Изник на востоке — это античная Никея, где прошли два великих собора христианства; текст символа веры, которым пользуются до сих пор, был написан на берегу этого озера в 325 году. Столетия спустя тот же городок стал центром производства изразцов: бело-синяя плитка на стенах стамбульских мечетей вышла отсюда. Озеро не лежит на маршруте, но если захотите его увидеть, крюк займёт около сорока минут.

Бурса построена не на равнине, а у подножия горы; стена, встающая за ней при подъезде, — это Улудаг, 2543 метра. В античности эту гору называли Мисийским Олимпом. Бурса была первой столицей Османского государства, и характер города определила торговля шёлком: Коза Хан, где разгружались караваны, стоит до сих пор, и шёлк там по-прежнему продают. Поскольку город растянут длинной полосой с востока на запад, переезд между точками может занять полчаса; поэтому пункт назначения определяется при бронировании.